Le mois de novembre aura vu PSA faire les frais d’une communication nationale dévastatrice pour l’image de notre Groupe. On citera pêle mêle :
- Le Figaro : « PSA poursuit sa cure d’amaigrissement »
- L’Humanité : « Automobile PSA s’apprêterait à supprimer 3.500 »
- Le Monde : « Combien d’emplois PSA va-t-il vraiment supprimer ? »
- Les Echos : « PEUGEOT : PSA se prépare à supprimer 3.450 postes en France en 2015 »
Suivi, bien sûr, des non moins traditionnels démentis :
- Challenges : « PSA Peugeot Citroën dément la suppression de 3.450 postes pour 2015 »
- L’Express : « PSA dément supprimer 3450 postes en France en 2015, mais… »
Comme toujours la réalité est plus complexe que ce qui est rapporté par les uns ou les autres. Le « bon » chiffre devrait se situer aux alentours de 2450 départs, dans le cadre des dispositifs de type GPEC/DAEC, compensés partiellement par 550 recrutements en CDI (détails sur le site). Lire la suite