Communiqué de presse de la CFTC
Amorcée par Philippe VARIN, l’internationalisation de notre groupe devrait connaitre une nouvelle accélération sous la direction de Carlos TAVARES avec également un nouveau positionnement des marques (Montée en gamme sur le modèle DS par exemple)
En synthèse :
Il nous faut retrouver au plus vite la rentabilité nécessaire à notre survie, cela passera par la construction d’un groupe d’envergure internationale.
Parmi les dispositifs prévus par le Nouveau Contrat Social figure en bonne place ce que nous appellerons ici, par simplification, le congé sénior.
Ce nouveau dispositif, qui permet de cumuler un aménagement du temps de travail fin de carrière (une période de temps partiel) et une dispense d’activité, est ouvert à l’adhésion des salariés concernés depuis le 18 février.
Mais à noter que pour les salariés des sites industriels quelle que soit la direction d’appartenance il est possible de bénéficier d’une dispense totale d’activité dès le 1er jour de leur congé senior (Pour le site de Rennes des mesures spécifiques sont également mises en place).
Quels sont les modalités d’application de ce dispositif :
Dans un article paru la semaine dernière, LE FIGARO.fr dévoilait les secrets de l’accord de recapitalisation de PSA. Le scénario qui y est décrit nous semble convaincant, mais néglige selon nous, l’un des éléments de contexte qui a concouru à la signature de l’accord de recapitalisation de PSA : la signature au préalable du Nouveau Contrat Social (NCS)
Revenons sur les principaux éléments donnés par lefigaro.fr (pour les détails sur les guerres intestines au sein du conseil de surveillance, lire l’article sur le figaro.fr ici)
Début 2013, les banquiers de Morgan Stanley et Rothschild interviennent au conseil de surveillance de PSA et déclarent « Mesdames, messieurs, cette entreprise sera en faillite d’ici quinze, seize mois. Vingt, dans le meilleur des cas.» Pour sauver PSA il faudrait, selon eux, 3 à 4 milliards d’euros !
PSA devrait annoncer, à l’issue du conseil de surveillance du 18 février, les modalités de l’accord de recapitalisation de l’entreprise.
A l’issue des négociations en cours, le chinois Dongfeng, l’état français et la famille Peugeot devraient se partager chacun 14% des parts de l’entreprise et des droits de votes associés.
Dongfeng et l’état Français apporteraient chacun 800 millions d’euros, le reste de l’augmentation de capital, jusqu’à 3 milliards d’euros, passant par la vente de nouveaux titres aux détenteurs actuels d’actions du groupe. Dans ce cadre, les salariés de l’entreprise pourraient bénéficier de facilités particulières, sous la forme d’un abondement par PSA lors de l’achat de nouvelles actions.
Le don de RTT fait partie des sujets qui nous tiennent à cœur.
La négociation du nouveau contrat social nous a permis de mettre en avant cette revendication et d’inscrire ce sujet aux négociations de ce début d’année 2014. Deux réunion ont été planifiées, les 11 février et 5 mars.
S’agissant d’un sujet technique, vous trouverez ci-dessous des éléments d’information, avant d’aborder nos revendications.
La grille de salaire des cadres s’appuie, chez PSA, sur une classification des fonctions s’appuyant sur la méthode Hay d’évaluation des postes. Nous reviendrons dans un autre article sur les principes généraux de cette méthode. En attendant, retenez que, chez PSA, cela se traduit par une grille de rémunération à 6 niveaux. Ces niveaux sont matérialisés par une lettre (que nous nommerons ici “classe fonction”):