Bonjour à tous,

Le rendez-vous de la manifestation parisienne a été légèrement modifié. Il est fixé à :

• 13h00 (Place d’Italie) –  AVENUE DES GOBELINS A LA HAUTEUR DE LA RUE DU BANQUIER
• ATTENTION DÉPART À 14H – LA CFTC EST EN TÊTE DE CORTÈGE (N’ARRIVEZ PAS EN RETARD !)

Un ballon bleu CFTC sera visible de loin.

Parcours : (départ) Avenue des Gobelins – boulevard Port Royal – boulevard Montparnasse – boulevard des Invalides – avenue de Villars – (arrivée) Place Vauban.

En attendant le jour de la mobilisation, signez et faites signer la pétition :

https://www.change.org/p/retraites-non-à-cette-réforme-injuste-et-brutale

La CFTC avait mis en préalable à sa signature, le maintien du pouvoir d’achat de tous les salariés de l’entreprise.

En refusant d’attribuer des augmentations générales à tous ses salariés à la hauteur de l’inflation (2,8%), en limitant les augmentations individuelles à 43% de ses effectifs, la Direction du Groupe Stellantis nous demande d’accepter une stagnation des salaires pour 88% des ouvriers, et une baisse de pouvoir d’achat de près de 3% pour 24% des autres catégories socioprofessionnelles (TAM et Cadres). Pour la CFTC, c’est inacceptable de la part d’une entreprise qui, en 2021, aura dégagé plus de 13 milliards de bénéfices ! Lire la suite →

Première mi-temps le 01 février… Des attentes fortes !

Cette première réunion sera l’occasion, pour les organisations syndicales, de présenter leurs revendications… Le second rendez-vous devrait, sans surprise, avoir lieu la veille de l’annonce des résultats du groupe pour l’année 2021… le 22 février.

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Monsieur Le Directeur,

En date du 01 juin 2021, la CFTC vous a écrit afin de vous demander l’’ouverture de négociations permettant de trouver une solution à la baisse annoncée de l’indemnité de l’activité partielle dès le mois de juillet.

Cette demande est en tout point conforme aux dispositions de notre accord NEC permettant d’étudier les aménagements possibles en cas de modifications importantes des règles législatives à l’activité partielle,

En réponse, vous nous convoquez aujourd’hui sur un possible recours à l’activité partielle de longue durée (APLD). Si l’accord de branche Métallurgie du 30 juillet 2020 nous permet d’envisager un plancher de négociation à une indemnité à hauteur de 70% du salaire brut, les salariés en forfait jour se verraient eux, particulièrement pénalisé par rapport au dispositif actuel.

Nous ne pouvons envisager cette possibilité. Notre objectif est de conserver les équilibres actuels sans qu’aucune CSP ne soient impactées de manière négative.

Raison pour laquelle nous vous demandons donc, en préambule à cette réunion de négociation, que soit exclu du champ d’application d’un éventuel accord sur le recours à l’APLD, les salariés en forfait jour et que cette population continue à être traité dans le dispositif de l’AP actuel permettant le maintien de l’article 14.3 de l’accord de branche Métallurgie du 28 juillet 1998 prévoyant que la rémunération du salarié en forfait jours ne peut pas être réduite du fait d’une mesure de chômage partiel affectant l’entreprise.

On peut être contre…On peut être pour… Si le télétravail divise, c’est bien car son choix est individuel. Les besoins des uns sont parfois bien différents de la nécessité des autres…

Une chose est sûre toutefois ! Le monde du travail a changé ces dernières années, et la crise sanitaire a accéléré sa mutation… A tel point que nombreux sont les collaborateurs, les managers, à se perdent dans les méandres de ce qu’il est possible de faire ou non dans le cadre du télétravail…

C’est encore plus vrai avec le le New Era of Agility, qui assouplit le principe tout en complexifiant les règles… Ce qui est, déjà, une performance en soi…

Alors, PQSR (pas de questions sans réponses) , abécédaire, bref, appelons-le comme il plaira mais il nous semblait important d’apporter une réponse éclairée aux questions que peut le égitimement se poser tant le télétravailleur aguerri que le potentiel futur télétravailleur novice…

Sans jugement, sans se mettre à la place des uns et des autres, nous vous proposons un panel de questions/réponses que VOUS êtes en droit de vous poser sur le monde de demain chez STELLANTIS… Un guide du télétravailleur en somme…

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La CFTC a toujours su accompagner le Groupe dans sa transformation. Elle a pris ses responsabilités il y a bientôt dix ans, avec la fermeture d’Aulnay, lorsqu’il s’agissait d’éviter la disparition du Groupe. Depuis 2012, en acceptant, notamment, la mise en œuvre de plans de départs volontaires, elle a permis à PSA d’atteindre un niveau de performance exceptionnel, à l’origine du rachat d’Opel, de la fusion avec FCA et la création de Stellantis.

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